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新能源线束在汽车应用中如何分类
发布时间：
2021-11-12
概要： 整车主线束一般以仪表板为主，前后延伸，贯穿整车分布。通常可以分为前线束(包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池)、尾线束(尾灯总成、牌照灯、高位刹车灯、行李箱灯)、蓬顶线束(门、顶灯、音箱)等等。
1、汽车主线束
整个车主线束通常由发动机(点火、电喷、发电、启动)、仪表、照明、空调、辅助电器等组成。根据主线束不同的用途、部位和功能，又分出许多分支线束。
整车主线束一般以仪表板为主，前后延伸，贯穿整车分布。通常可以分为前线束(包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池)、尾线束(尾灯总成、牌照灯、高位刹车灯、行李箱灯)、蓬顶线束(门、顶灯、音箱)等等。
2、汽车空调线束
0.5mm²规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等；0.75mm²的规格线适用于牌照灯、前后小灯、制作灯等；1.0mm²的规格线适用于转向灯、雾灯等；1.5mm²规格线适用于大灯和喇叭等；10mm²规格线适用于上述发动机。
3、汽车开关线束
为了便于识别和纠正线束上的所有端子，通常会以标记数字、字母和导线为连接对象。当操作人员看到线束上的标志时，他们可以正确地连接到相应的电线和电气设备上。这种标志维修或更换线束非常方便。此外，用相同的电线颜色区分相同的电路也是一个简单的标志。
4、汽车灯线束
根据使用部位的不同，线束表面采用不同的材料和包扎方法。由于工作环境恶劣，发动机线束通常需要长时间的高温、风吹日晒、雨淋等特殊环境，如强度颠簸，在设计中一般采用高阻燃性、防水、螺纹管包扎机械强度高的材料。
汽车前舱线的工作环境也比较差，大部分树枝都是用阻燃性好的螺纹管包扎的，有些分支是用的PVC管道包扎。仪表线工作空间小，环境相对较好，采用胶带全缠或花缠；门线和天篷线工作空间小，可以用胶带完全包裹，部分树枝可以用工业塑料布包裹；较细的天篷线可以直接用海绵胶带粘在车上；由于底盘线与车身接触较多，可以用波纹管包裹，防止线束磨损。
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